Por qué conexiones eje-cubo por fricción
Las conexiones eje-cubo por fricción son elementos estándar en maquinaria, utilizados para conectar ejes con cubos. Son capaces de transmitir par, fuerzas radiales y momentos torsores.
Discos de contracción y elementos tensores cónicos
Las conexiones eje-cubo por fricción, los discos de contracción y elementos tensores cónicos juegan un papel muy importante. Al apretar los tornillos de fijación, las superficies cónicas son empujadas una contra la otra generando fuerzas radiales; estas fuerzas proporcionan la fricción necesaria para la conexión entre las partes que intervienen en la transmisión de pares o de fuerzas.
Los discos de contracción y elementos tensores cónicos son capaces de transmitir pares mucho mayores que las conexiones convencionales con chavetas. Los ejes pueden diseñarse más pequeños y más cortos. La relación entre el diámetro del eje y la longitud del eje se encuentra ilustrada en el ejemplo de la figura. En esta comparación, se transmite el mismo par mediante un elemento tensor cónico (mitad superior de la figura) y mediante una conexión por chaveta (mitad inferior de la figura). El diseño con el elemento tensor cónico ofrece una solución mucho más compacta y menos costosa.
Arandelas estrella de conexión
Las arandelas estrella de conexión RINGSPANN son una categoría especial de las conexiones eje-cubo por fricción. Las arandelas estrella de conexión son especialmente adecuadas para conexiones en las aplicaciones que requieran un ajuste repetido en dispositivos de ajuste con una distancia corta de amarre.
Sistemas de fijación para motores de par
Con el sistema de fijación para motores de par RINGSPANN, se pueden conectar mediante fricción a los ejes de la máquina, tanto motores de par completos como motores de par integrados. Además de una transmisión del par sin holguras, estos sistemas también aseguran el centrado preciso del motor de par en el eje de la máquina.
Arandelas estrella de empuje
Las arandelas estrella de empuje RINGSPANN son unos elementos especialmente ligeros con características de resorte lineales o no lineales. Preferentemente, se utilizan como elementos de empuje en la ingeniería de precisión y también como resortes de empuje para compensar la holgura y el ruido de los rodamientos de bolas.
Mitad superior de la figura: Conexión eje-cubo mediante elemento tensor cónico
Mitad inferior de la figura: Conexión eje-cubo mediante chaveta
Ventajas de las conexiones eje-cubo por fricción
- Conexiones libres de holguras
- Ideal para revertir la operación
- Transmisión simultánea de par y de fuerza axial
- Fácil alineación del eje al cubo
- Soluciones compactas debido al alto rendimiento de la conexión
- Ahorro de costos a través de la geometría eje-cubo simplificada
- Las conexiones pueden ser liberadas incluso después de periodos largos de tiempo
