Ningún accionamiento sin frenos de disco
Durante mucho tiempo los frenos de disco se han probado en la industria aeronáutica y en automoción. La conciencia cada vez mayor en seguridad operacional y las normas de seguridad, cada vez más estrictas, sobre la prevención de accidentes los han convertido en indispensables.
Después de todo, donde existe una aceleración, debe haber una frenada. Una fiable y económica solución a estos problemas son los frenos de disco RINGSPANN.
Ventajas de los frenos de disco RINGSPANN
Los frenos RINGSPANN destacan por las siguientes características:
- El acertado diseño de los frenos de RINGSPANN permiten un sencillo montaje y ahorro de espacio, incluso en instalaciones ya existentes.
- Gracias a las superficies de fricción planas, los frenos de disco RINGSPANN no están sujetos a ningún efecto de amplificación automática ó autoblocaje, que siempre es un problema con los frenos de tambor. Por lo tanto, los frenos de disco garantizan la estabilidad con grandes pares, incluso en casos donde existen variaciones de coeficiente de fricción.
- El diseño abierto de los frenos de disco RINGSPANN con su excelente ventilación garantizan una disipación térmica ideal; esta es una condición previa para conseguir un alto par de frenado con un tamaño de freno compacto.
- El menor momento de inercia, en comparación con el de los frenos de tambor, permite un dimensionamiento económico, menores ciclos de frenado y un consumo de energía más reducido.
- La alta resistencia al desgaste de los materiales de fricción y grandes superficies de frenado, garantizan largos intervalos entre operaciones de mantenimiento. El diseño práctico y robusto de los frenos de disco RINGSPANN garantiza un mantenimiento fácil y sin complicaciones. Las zapatas son fácilmente instalables, sin necesidad de desmontar el freno.
- Los frenos de Disco RINGSPANN están equipados con zapatas articuladas, lo que asegura que éstas siempre se encuentren en contacto con el disco de freno. Cuando el freno es liberado, un muelle separa las zapatas de forma segura del disco, independientemente de su posicionamiento.
La solución óptima para cada aplicación
Los frenos de disco RINGSPANN necesitan unas dimensiones mínimas para su instalación. Los frenos se pueden colocar en cualquier posición sobre los discos de freno, con distintos diámetros. Mediante el uso de varios frenos de pinza sobre un mismo disco es posible aumentar el par de frenado sin necesidad de ampliar el espacio de montaje disponible.
El concepto universal de los frenos de disco RINGSPANN cumple varias funciones:
- Freno de parada
- Freno de regulación
- Freno de retención
Como freno de parada, detiene por completo un eje en rotación en pocos segundos, por ejemplo, durante un corte de corriente o una parada de emergencia.
Como freno de regulación, mantiene constante la tensión del material.
Como freno de retención, previene el giro no deseado de un eje.
La gama de productos
RINGSPANN ofrece una amplia gama de frenos de disco:
- Frenos de accionamiento por muelle; la liberación puede ser neumática, hidráulica, magnética, electromagnética, manual por medio de un cable de tracción.
- Frenos de accionamiento neumático; liberados por muelle.
- Freno de accionamiento manual; liberación de forma manual, con un pomo roscado o un cable de tracción.
- Freno de accionamiento hidráulico; liberados por muelle.
- Unidades de sujeción accionadas por muelle; liberación hidráulica o neumática.
Accesorios
Los siguientes accesorios están disponibles para aplicaciones especiales:
- Dos tipos estándar de discos de freno están disponibles con diámetros que van desde 125 mm hasta 1 000 mm.
- Todos los frenos pueden ser suministrados con un indicador eléctrico de desgaste de zapatas.
- Disponibles detectores de proximidad inductivos para la indicación de "freno abierto".
- Para prolongar la vida útil, disponemos de zapatas con mayor superficie de fricción para los tamaños de freno 12, 15, 20 y 30.
- Están disponibles zapatas especiales para aplicaciones especiales.
